Herbert Diess erklärt Tempolimit für überflüssig
Sandra Maischberger interviewte Herbert Diess in ihrer Sendung vom 18. Dezember 2019 um zu klären, ob im Kontext des Klimawandels die deutschen Autofirmen noch zu retten sind.
Sandra Maischberger interviewte Herbert Diess in ihrer Sendung vom 18. Dezember 2019 um zu klären, ob im Kontext des Klimawandels die deutschen Autofirmen noch zu retten sind.
Elektrisch, vernetzt, geräumig. Der Konzern setzt im stark wachsenden Segment der Sport Utility Vehicle in Zukunft auf den Zero-Emission-SUV.
Vorstandschef Diess bezeichnete CO2 und Klimawandel in seiner Rede als zentrale Herausforderung der Menschheit.
Beim Vergleich der Umweltwirkungen schneidet der e-Golf um rund 20 Prozent besser ab als der Golf Diesel – laut einer am 24.04.2019 veröffentlichten Präsentation von VW.
Audi stellt den e-tron GE am 17. September 2018 in San Francisco vor, nachdem die für August 2018 geplante Weltpremiere abgesagt worden war … Mit Batterie, groß wie ein Doppelbett. Welchen Sinn macht das, wenn diese aus Stromnetz mit begrenzter Leistung geladen werden muss?
Im April 2018 hat Volkswagen die Broschüre „Der Zeit voraus“ veröffentlicht, die über sechs Jahrzehnte Forschung und Entwicklung bei Volkswagen informieren soll.
Die Presseerklärung 333/2017 besagt: „Volkswagen Konzern erhöht seine Umweltziele: 45 Prozent weniger Umweltlasten bis 2025“. Doch sie gibt leider keinen Hinweis darauf, wo man die aktuellen Umweltziele finden kann.
Das Dokument „Nachhaltigkeit im Überblick 2014“ ist verfügbar als PDF-Datei von 2,4 MB über das Internetarchiv.
Das Dokument „Nachhaltigkeit im Überblick 2013“ ist über das Internetarchiv verfügbar als PDF-Datei von 3,7MB.
Verantwortlich handeln Prof. Dr. Martin Winterkorn und Bernd Osterloh über den Beitrag der Volkswagen Aktiengesellschaft zu nachhaltiger Entwicklung Im Oktober 2012 hat VW eine Präsentation zum Thema Corporate Social Responsibility veröffentlicht mit 74 Druckseiten (bzw. 37 Doppelseiten im PDF-Dokument). Die …